Il servizio ha compreso la realizzazione di tre gruppi di opere distinte, quali la realizzazione di un cavalcavia tra Via del Tintoretto e Via Laurentina, un sottopasso e un sistema di piste ciclo-pedonali. Le molteplici e complesse lavorazioni, avvenute in sovrapposizione alla elevata viabilità esistente, hanno reso necessaria un’attenta e costante pianificazione temporale e cantierizzazione delle fasi lavorative. I vincoli principali posti nella programmazione temporale degli interventi sono stati dettati, oltre che da considerazioni logico-costruttive, dall’esigenza di gestire la concatenazione temporale e sequenziale delle grosse operazioni di scavo e movimento terra da eseguire, in modo da evitare fenomeni di congestione della viabilità di accesso al cantiere da parte degli automezzi per il trasporto dei materiali, nonché della stessa area di cantiere e di quelle limitrofe.