INTEGRA AES svolge il ruolo di Coordinatore della Sicurezza in fase di Progettazione (CSP) in questo progetto e sta anche sviluppando la progettazione esecutiva di due nuovi hangar per lo stoccaggio di sei elicotteri AW 169, di un edificio adiacente per servire la Linea di volo e la Manutenzione, del posizionamento di una tenda hangar tipo ‘Bresciani’ per lo stoccaggio di altri sei elicotteri, del rifacimento del piazzale riscaldato, degli impianti di illuminazione secondo gli standard ICAO fino a un impianto di lavaggio e rifornimento per elicotteri. Per i tre Hangar è previsto un sistema di ventilazione per il rinnovo dell’aria conforme alla norma UNI 10339 o ASHRAE 62.1. Gli Hangar H1 e H2 ospiteranno un totale di sei elicotteri e ogni baia per elicotteri sarà dotata di una colonna a pavimento rimovibile con un punto di alimentazione dell’aria compressa, un aspiratore, un alimentatore e un pozzetto di messa a terra per il collegamento sicuro dell’elicottero durante le operazioni. La tenda hangar modulare tipo ‘Bresciani’ ospiterà ulteriori sei elicotteri, non ci saranno colonne smontabili, ma solo installazioni temporanee e un unico pozzo di messa a terra.